Почему ломаются шлагбаумы

В основе современных автоматических заградителей, помимо перекладины и стоек, есть много других элементов: редуктор, электронный блок управления, датчики, фотоэлементы, концевые выключатели. Все это оборудование требует своевременного обслуживания. В противном случае ремонт шлагбаумов https://ohrana40.ru/shlagbaumy/remont_shlagbaumov/ неизбежен. Но в первую очередь надо точно выяснить причину поломки.

Механизм стрелы

Это преграда, которая первой встречает нарушителя границ территории. Поэтому самая распространенная поломка – деформация в ту или иную сторону. Главная ошибка, совершаемая в подобных случаях – попытка исправления формы этой детали путем выгибания в противоположном направлении. В результате подшипники, обеспечивающие вращение рабочего вала, выходят из строя, и приходится покупать новые. Проведение ремонтных работ подразумевает в первую очередь обязательный демонтаж стрелы.

Вторая ошибка заключается в ее обрезке без балансировки пары «пружина-стрела». Итогом станет увеличение нагрузки на редуктор с приводом, что чревато сокращением их срока службы. А в перспективе – заменой недешевых узлов и деталей.

Поломка редуктора и двигателя

Их выход из строя чаще всего обусловлен «наездом» стрелы на препятствие или механическим воздействием (например, нажимом). Иногда причина кроется и в банальном износе механизмов. В таких случаях необязательно покупать новые детали. Можно попытаться восстановить старые, обратившись в специализированный сервис.

Реже ломается блок управления. Причина может быть в небрежном обращении, например, с дистанционным пультом, или в заклинивании механических узлов. Иногда электронный модуль может подвергнуться негативному воздействию внешней среды (пролитой воды, перегрева и т. д.). Сбои в напряжении сети тоже негативно сказываются на работе электроники. В любом случае сначала нужно выявить причину неисправности, для чего понадобятся специальные приборы и опытные мастера. Только после диагностики можно приступать к ремонту.