На что обратить внимание при подборе контрактной АКПП: важны ли номер кузова и поколение двигателя
У одной и той же модели автомобиля АКПП может отличаться — в зависимости от года выпуска, рестайлинга, региона сборки и модификации двигателя. Особенно это актуально для японских машин, где коробки меняются внутри одного поколения и визуально могут выглядеть идентично. Поэтому перед тем как купить АКПП https://mysakura.ru/catalog/transmissiya/akpp, необходимо сверить технические параметры, а не полагаться только на модель.
Почему нельзя ориентироваться только на название модели
Например, у Mazda 6 с двигателем 2.0 в поколении GH до и после рестайлинга (например, 2007 и 2010 гг.) может стоять внешне похожая, но технически несовместимая коробка: с разными креплениями, гидроблоком и фишками. У Honda CR-V или Toyota RAV4 АКПП может отличаться в зависимости от типа привода — переднего или полного, а также от положения руля (праворульная или леворульная версия). Неподходящая трансмиссия не только не подойдёт по геометрии, но и может не «увязаться» с блоком управления — потребуется замена ЭБУ, перепрошивка или повторная адаптация.
Что необходимо для точного подбора
Чтобы подобрать совместимую контрактную АКПП, желательно заранее подготовить:
- VIN или номер кузова — позволяет точно определить модификацию через оригинальный каталог;
- код двигателя и тип привода — важно для вариаторов и полноприводных машин;
- дату выпуска и объём двигателя — даже в пределах одного модельного года могли использоваться разные конфигурации коробки;
- фото фишек, шильды, гидроблока — помогает исключить несовместимость по электронике и креплениям.
Если коробка подбирается для замены после поломки, важно сохранить старую — для сверки и, при необходимости, переноса совместимых деталей: датчиков, кронштейнов, разъёмов, жгута проводки. Иногда отличается расположение сапуна или отверстия под крепление охлаждающей магистрали, и без этих сравнений установка может потребовать дополнительных переделок или вовсе оказаться невозможной.
